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天津港爆炸核心区卫星图首度公开 死鱼水域未检出氰化物

2015-08-21 来自:央视新闻

  卫星拍摄事故核心区图像首度公开

  记者从航天科技集团获悉,天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,多颗卫星对事故核心区域进行成像,事故核心区的爆炸前后影像对比图首度公开。

△视频:卫星拍摄事故核心区图像首度公开

  事故发生后,中国资源卫星应用中心在8月13日启动应急响应机制,紧急安排多颗高分辨率遥感卫星对事故核心区进行成像,提供给相关部门用于灾情评估和救援指挥。在专家为我们展示的卫星图上,能看到事故区域跟爆炸之前整齐的厂房和停车场相比,爆炸造成了明显破坏。

  核心区救援正紧张进行

  目前,事故核心区已经进入到现场清理阶段,现在清理的重点是爆炸中损毁的大量集装箱、车辆和建筑废墟。爆炸中大片货场被夷为平地 ,目前核心区仍然有三堆集装箱内部货物不明,现场可以看到有散落的化学物品。这里的工作重点以探查为主,核心区外围烧毁车辆现在已开始清理。

△视频:记者在核心区头戴防毒面具介绍救援进展

  由于现场救援接下来要进行的是大量的垃圾往外运输,为了确保现场清理作业安全,现在武警防化官兵正在对现场进行一系列的勘察和取样。

  爆炸前危化品2500吨 七大类约40种

  那么爆炸核心区仓库内的危险品原本有多少呢?19日下午的发布会上,天津市副市长何树山介绍说,目前掌握的危险品分七大类,大约40种左右,2500吨。



  其中一类是氧化物:硝酸铵和硝酸钾,一共1300吨左右;

  一类是易燃物,以金属钠和金属镁为主,这两种加起来大约500吨左右,

  一类是剧毒危化品,以***为主,大约是700吨左右。除此之外还有其它危化品。

  而这些危化品现在的位置,除了在核心区外三公里半径内搜寻出了约100公斤外,大部分还在核心区的围堰内。

  目前核心区内***清理出大概150吨,已经运往厂家回收。

  针对这些危化品,事故现场已经成立了由防化部队、专家和生产企业的厂家组成的事故处置小组。其中防化部队接近200多人,专家60多人,化工专家和厂家人员大约250多人。



  核心区大水坑处理方案已定

  此次事故中爆炸威力巨大,天津港事故现场核心区出现一个直径约为100米,水深约6米的大水坑,内有污水约五万吨,目前对水坑的处理方案已经制定出来,并已开始实施,破氰设施正在安装,同时防化人员对大坑内的水进行多点位抽样,全面评估大水坑水质。



  根据目前检测的情况,大坑内不同采样点位氰化物浓度不同,氰化物超标最严重的点位达到800倍,而最低的只有2倍。

  除了地面上的清理,环保部门已经在天津事故现场进一步锁定了控制区地下管线中含氰废水的大致范围。19日晚,施工人员连夜行动,已将浓度高的三条地下管线封在更小的处理范围内。据测算,目前被封住的这三段管线中含氰废水大概在1万立方米左右,环保部门将根据不同的情况分段进行处理。



  处理***有三种解决方案

  事故现场存在的约700吨***一直是公众关注的焦点之一。17日已经确定了三种解决方案:

  第一, 对已炸开外露的,清理出一块场地,用双氧水或者其他办法进行化学品中和;

  第二, 对大面积分散的,用土或者是沙石砌起一个一米多高的围堰,封闭起来;

  第三, 对成桶未损坏的将其及时清运,撤离现场,由专业化的公司进行处置。

  事故附近海水检测氰化物未超标

  现在工作的重点还有一个就是对环境污染的检测。天津港由于靠海,海水是否被污染也成为被广泛关注的焦点。

  目前环保部门每天通过对四个固定区域的海水抽样来监测是否污染。截至18日,事故区域临近近岸海域4个海水监测点位全部检测出氰化物,不过数据显示,氰化物均未超标,最高值仅相当于《海水水质标准》四类标准的1.0%。这是个什么概念呢?

  我国环保部公布的《海水水质标准》里水质共分成四类,其中第四类是专门针对海洋港口水域的,标准中规定氰化物的含量要小于或等于0.2毫克/升。根据天津市环保局的通报称,事故区域临近的近岸海域5个海水监测点位经监测,氰化物符合标准,与历史监测数据比较无变化。

  出现死鱼水域 水样未检出氰化物

  海水水质达标,但是20日海河上游却出现了大量死鱼。



  央视记者在距离核心区六公里左右的海河附近,的确看到岸边有不少五六厘米长的死鱼,但死去的鱼类都属于同一个品种,现场尚未发现其它鱼类的大面积死亡;同时,根据当地市民的说法,这种情况往年也曾经出现过,并非第一次发生。

  相关部门在20日下午提取了水样进行检测。晚上7点40左右,环保部门已经有了具体的检测结果,结果表明,在出现死鱼水域采集的水样未检出氰化物。

  天津港码头作业恢复正常

  据了解,事故发生后,天津港周边21家物流公司货运堆场中,有7家受损严重,不能正常运行,7家局部受损,其它7家能正常作业。部分港区道路因为抢险等原因,仍处于封闭状态,对港口集散运输有一定影响。


△资料图

  据天津港集团公司负责人介绍,事故发生后,在事故中受损严重的海关、海事、检验检疫等口岸部门,都在第一时间转移到了临时办公地点,保证正常业务办理。

  从16日起,天津港港区内全部码头泊位生产恢复正常,从事故发生到今天,天津港共进出货轮、客轮600多艘次,完成吞吐量约660万吨,进出港游客约15700人次。

  居民回家取东西要注意什么?

  近日,核心区周围房屋受损的居民已经可以在陪护下回到家中取东西,和专业的救援人员的相比,缺少专业技能的老百姓在返回受损房屋时,要注意什么呢?

△视频:核心区周边居民回家取东西要注意什么?

  ①戴帽子、口罩、眼睛,长衣长袖尽量遮蔽;

  ②进屋取物,不宜停留时间过长,只取最重要的物品;

  ③尽量不要食用房屋里的食品;

  ④带电设备容易吸附尘埃,因此手机等要裹上一层保鲜膜,离开时注意销毁;

  ⑤尽量不在受损房屋里拨打电话。

  从家中回到居住地后:

  ①脱衣服不要快,避免把身上尘埃甩到浴室内;

  ②淋浴不泡澡,保持下水道畅通,如有积水会让腿脚吸收有害物质;

  ③不要剧烈活动,人体免疫力地下时,容易被有害物侵袭;

  ④短期内不要去公共场所洗浴或游泳,避免造成三次传播。

来源/央视新闻

本期监制/许强 周庆安 主编/江平

记者/刘庆生 王宇 董彬 马媛 余静英 汤健

编辑/李伟

期待美丽的天津港尽快恢复平静!↓↓↓

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